Tesla untuk memperbaiki kesalahan kemudi di 123.000 mobil Model S


Tesla telah mengumumkan apa yang diyakini sebagai daya ingat terbesarnya, dengan mengatakan perlu untuk retrofit komponen power-steering di semua mobil Model S yang dibangun sebelum April 2016.

Penarikan kembali, yang mempengaruhi sekitar 123.000 kendaraan di seluruh dunia, terjadi ketika perusahaan menutup kinerja terburuk satu bulan di pasar saham sejak Desember 2010.

Masalahnya, yang dikatakan oleh produsen mobil tidak menyebabkan kecelakaan atau cedera, hanya berdampak pada sedan Model S unggulan, bukan kendaraan sport Model X atau Model 3 yang lebih terjangkau.

Penarikan kembali secara sukarela dilakukan setelah produsen mobil itu mengamati "korosi yang berlebihan pada baut power steering, meskipun hanya dalam iklim yang sangat dingin, terutama yang sering menggunakan garam kalsium atau magnesium," menurut email yang dikirim kepada pelanggan yang terkena dampak pada hari Kamis.

"Meskipun demikian, Tesla berencana untuk mengganti semua baut power steering Model S di semua iklim di seluruh dunia untuk memperhitungkan kemungkinan bahwa kendaraan itu nantinya dapat digunakan dalam lingkungan yang sangat korosif," kata pembuat mobil listrik.


Sebelum pengumuman terbaru, penarikan Model S terbesar terjadi pada tahun 2015 ketika 90.000 kendaraan dipengaruhi oleh sabuk pengaman yang rusak. Tahun lalu, ia ingat 53.000 Model S dan Model Xs karena kesalahan rem parkir.

Penarikan kembali datang sebelum pembaruan produksi dari Tesla dalam beberapa minggu mendatang. Tesla telah berjuang untuk meningkatkan produksi kendaraan Model 3 - yang termurah dari jangkauan mobil listriknya - mengatakan bahwa sub-sistemnya tidak mampu mengatasi produksi massal, dan ia harus mendorong kembali target beberapa kali.

Perusahaan Elon Musk mengatakan bulan lalu pihaknya masih mengharapkan untuk membangun 5.000 Model 3 sedan per minggu pada akhir Juni, target yang ditetapkan pada bulan Januari.

Awalnya diperkirakan akan mencapai angka 5.000 pada akhir 2017, kemudian mendorongnya kembali ke Maret akhir tahun lalu sebelum merevisi target untuk musim panas ini.

Pembuat mobil telah diarahkan bulan ini karena analis dan investor mempertanyakan kemampuan perusahaan untuk memproduksi massal sedan Model 3 baru.


Hambatan di pabrik baterai dan pabrik perakitan Tesla telah merusak upaya itu, membatasi pengembalian investasi itu dan menimbulkan kekhawatiran bahwa perusahaan mungkin perlu meningkatkan lebih banyak uang. Moody's Investors Service juga menurunkan peringkat kredit Tesla menjadi sampah pada hari Selasa.

Saham jatuh 22 persen bulan ini di New York, penurunan satu bulan terbesar sejak tahun itu go public. Saham naik 3,2 persen pada hari Kamis menjadi ditutup pada $ 266,13.

Citigroup Itay Michaeli mengatakan analisis bank atas risiko jangka pendek Tesla mendorongnya untuk "membuka 90 hari katalis katalis pada saham Tesla".

Palo Alto, perusahaan yang berbasis di California yang dipimpin oleh Musk menasihati pelanggan Model S bahwa tidak ada tindakan segera yang perlu diambil dan bahwa mereka dapat terus mendorong mobil mereka. Pengiriman Model S dimulai pada Juni 2012.

"Tesla akan menghubungi Anda untuk menjadwalkan janji ketika suku cadang tersedia di wilayah Anda," kata perusahaan itu, menambahkan bahwa retrofit biasanya akan memakan waktu sekitar satu jam.
Post a Comment